直接看黄的视频网站|日韩一级电影视频播放|午夜国产超碰福利在线观看|97日韩无码黄色片|99日韩欧美嫩逼|国产黄色A片在线观看视频|日韩人妻不卡免费看a片黄片|无码少妇一区二区三区|日本精品不卡亚洲一级特黄片|国产岛国在线看日韩AA级

當前位置: 首頁 / 新聞媒體 / 行業(yè)熱點 /

橋梁支座用高分子材料滑板新標準已實施,這些變動需注意

橋梁支座用高分子材料滑板新標準已實施,這些變動需注意
2023.05.08
|
作者:中鋼國檢
|
在手機上查看
原標準JT/T 901-2014《橋梁支座用高分子材料滑板》已于2023年4月19日廢止,新標準JT/T 901-2023開始施行。相較于原標準,新標準不僅增加了許多內(nèi)容,在對產(chǎn)品技術(shù)要求方面也有很多變化,為便于更好地把控產(chǎn)品質(zhì)量,有必要對新標準進行深入的了解。   首先是對符號、術(shù)語和定義的增減及更改:增加了改性聚四氟乙烯滑板、改性超高分子量聚乙烯滑板、超高性能聚四氟乙烯滑板、銅基三層復(fù)合滑板術(shù)語和定義,刪除了高分子材料滑板、對磨件、導(dǎo)向槽術(shù)語和定義,更改了線磨耗率、儲脂坑術(shù)語和定義。此外,根據(jù)內(nèi)容需要,還增加了諸如滑板動摩擦系數(shù)μd、剪力Q、累計滑動距離L等符號。     其次,需要注意對于材料及產(chǎn)品具體技術(shù)要求的更改。由于材料質(zhì)量的好壞在很大程度上直接決定了成品的質(zhì)量,所以不能忽視對材料的技術(shù)要求變化,雖然不再體現(xiàn)“不應(yīng)采用再生料和回頭料”的描述,但每種材料應(yīng)符合對應(yīng)標準的技術(shù)要求。產(chǎn)品方面,更改了滑板物理性能要求;更改了有硅脂潤滑滑板摩擦系數(shù)、線磨耗率與荷載壓縮變形性能要求;增加了滑板工作面粗糙度和平整度...

原標準JT/T 901-2014《橋梁支座用高分子材料滑板》已于2023年4月19日廢止,新標準JT/T 901-2023開始施行。相較于原標準,新標準不僅增加了許多內(nèi)容,在對產(chǎn)品技術(shù)要求方面也有很多變化,為便于更好地把控產(chǎn)品質(zhì)量,有必要對新標準進行深入的了解。

?

首先是對符號、術(shù)語和定義的增減及更改:增加了改性聚四氟乙烯滑板、改性超高分子量聚乙烯滑板、超高性能聚四氟乙烯滑板、銅基三層復(fù)合滑板術(shù)語和定義,刪除了高分子材料滑板、對磨件、導(dǎo)向槽術(shù)語和定義,更改了線磨耗率、儲脂坑術(shù)語和定義。此外,根據(jù)內(nèi)容需要,還增加了諸如滑板動摩擦系數(shù)μd、剪力Q、累計滑動距離L等符號。

?

支座滑板1

?

其次,需要注意對于材料及產(chǎn)品具體技術(shù)要求的更改。由于材料質(zhì)量的好壞在很大程度上直接決定了成品的質(zhì)量,所以不能忽視對材料的技術(shù)要求變化,雖然不再體現(xiàn)“不應(yīng)采用再生料和回頭料”的描述,但每種材料應(yīng)符合對應(yīng)標準的技術(shù)要求。產(chǎn)品方面,更改了滑板物理性能要求;更改了有硅脂潤滑滑板摩擦系數(shù)、線磨耗率與荷載壓縮變形性能要求;增加了滑板工作面粗糙度和平整度的要求;更改了儲脂坑的設(shè)置;刪除了粘合面的處理,以及其他方面的技術(shù)要求改動。

?

為了更好的把控所用材料的質(zhì)量,新標準JT/T 901-2023中增加了材料的試驗方法,因涉及不同材料,在對材料進行檢測時一定要注意標準的選擇。

?

拉伸試驗相關(guān)方面,新標準對拉伸強度、斷裂拉伸應(yīng)變和拉伸彈性模量的試驗方法進行了更改。原標準JT/T 901-2014中,對這三個項目的檢測是依據(jù)GB/T 1040.2的規(guī)定進行;新標準JT/T 901-2023中,拉伸強度和斷裂拉伸應(yīng)變的試驗方法按GB/T 1040.3的規(guī)定進行,而拉伸彈性模量的試驗方法則按GB/T 1040.1的規(guī)定進行。

?

支座滑板2

?

關(guān)于滑板尺寸的測量,新標準放寬了對于測量溫度的要求,由原來的23℃±2℃改成了23℃±5℃,但對于具體的測量工具、測量方法都做了更為明確的要求。例如,滑板厚度用符合要求的游標卡尺測量時,在滑板周邊上的四個不同位置測量厚度值,此四點的兩條連線應(yīng)互相垂直并通過滑板中心。

?

原標準附錄中涉及多個檢測項目的試驗方法在新標準中也進行了更改,包括滑板摩擦系數(shù)與反復(fù)加載次數(shù)相關(guān)性試驗方法、滑板線磨耗率試驗方法、滑板荷載壓縮變形試驗方法以及銅基三層復(fù)合滑板層間結(jié)合牢度和壓縮永久變形試驗方法。不僅如此,還增加了銅基三層復(fù)合滑板初始靜摩擦系數(shù)試驗方法。

?

相比于試驗方法,可能更多人對判定規(guī)則更為關(guān)注,畢竟這直接關(guān)系到產(chǎn)品的合格與否。當檢驗項目出現(xiàn)不合格項時,JT/T 901-2023《橋梁支座用高分子材料滑板》中要求,型式檢驗應(yīng)取雙倍試樣進行復(fù)檢,復(fù)檢后仍有不合格項,則判定該次檢驗為不合格;出廠檢驗應(yīng)從該批產(chǎn)品中再隨機抽取雙倍試樣對不合格項進行復(fù)檢,復(fù)檢后仍有不合格項,則判定該批次產(chǎn)品為不合格。

?

支座滑板3

?

此外,新標準還涉及到了對滑板分類、型號、外觀要求的更改,例如在外觀方面,不再根據(jù)產(chǎn)品類別區(qū)別對待,而是統(tǒng)一表述為“滑板表面不應(yīng)有裂紋、氣泡、脫層、分層、剝落、夾帶雜質(zhì)和機械損傷等缺陷”。

?

產(chǎn)品質(zhì)量對于一個行業(yè)的重要性不言而喻,新標準的發(fā)布是在原有標準的基礎(chǔ)上,結(jié)合行業(yè)發(fā)展變化進行了更新,將更有利于促進對于橋梁支座用高分子材料滑板的質(zhì)量檢測與把控。

相關(guān)新聞
查看更多
新版《公路橋梁加固設(shè)計規(guī)范》和《公路橋梁加固施工技術(shù)規(guī)范》包含哪些內(nèi)容?有哪些變化?
2026.01.07
近日,交通運輸部網(wǎng)站公開2025年第77號公告,發(fā)布《公路橋梁加固設(shè)計規(guī)范》和《公路橋梁加固施工技術(shù)規(guī)范》兩項重要的行業(yè)標準規(guī)范,將于自2026年4月1日起施行。 交通運輸部公告中提到,所發(fā)布《公路橋梁加固設(shè)計規(guī)范》(JTG/T 5431-2025)和《公路橋梁加固施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T 55
公路水運工程淘汰危及生產(chǎn)安全施工工藝、設(shè)備和材料目錄(第二批)
2026.01.01
日前,交通運輸部與應(yīng)急管理部聯(lián)合發(fā)布公告稱,為防范化解公路水運工程重大事故風險,推動相關(guān)行業(yè)淘汰落后工藝、設(shè)備和材料,提升本質(zhì)安全生產(chǎn)水平,根據(jù)相關(guān)法律法規(guī),交通運輸部會同應(yīng)急管理部組織制定了《公路水運工程淘汰危及生產(chǎn)安全施工工藝、設(shè)備和材料目錄(第二批)》,自2026年6月1日起施行。自施行之日起

中鋼國檢為您推薦橋梁支座用高分子材料滑板新標準已實施,這些變動需注意。更多新更新的動態(tài)信息盡在中鋼國檢官網(wǎng),同時你還可以了解行業(yè)熱點其它信息或瀏覽新聞媒體。

中鋼國檢新聞媒體
中鋼國檢是國家質(zhì)檢總局首批批準成立的第三方公正性技術(shù)檢驗機構(gòu),現(xiàn)擁有CAL、CMA、CNAS、ILAC等資質(zhì) 認定能力。如有相關(guān)媒體需求,請聯(lián)系我們。
媒體垂詢(張先生)

info@cst.ac.cn

400-7878-588

推薦服務(wù)
查看全部服務(wù)
不發(fā)火防靜電砂漿檢測主要檢測外觀、抗沖擊性、防靜電性能、不發(fā)火性、抗壓強度等性能指標。中鋼國檢是專業(yè)不發(fā)火混凝土檢測單位,可以做不發(fā)火防靜電砂漿檢測,出具不發(fā)火砂漿檢測報告
模塊化雨水儲水設(shè)施是依據(jù)相關(guān)標準規(guī)范設(shè)計建造的雨水儲水系統(tǒng),由棄流過濾系統(tǒng)、蓄水系統(tǒng)和凈化系統(tǒng)組成,通過95%鏤空結(jié)構(gòu)實現(xiàn)高效蓄水。
礦石檢測通過化學、物理及儀器分析手段,精準測定成分、品位及有害元素,為資源評估、質(zhì)量控制和環(huán)保合規(guī)提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)支撐,廣泛應(yīng)用于地質(zhì)勘探、礦山開采及貿(mào)易領(lǐng)域
公司新聞
查看更多
春潮涌,馬蹄疾|中鋼國檢開工大吉
2026.02.24
爆竹聲余韻未散,春潮已涌動心間。今日是丙午年正月初八,當?shù)谝豢|晨光灑滿檢測實驗室的窗臺,中鋼國檢全體同仁帶著新春的期許重返崗位,正式開啟 2026 年的奮斗征程。值此開工吉日,我們向每一位堅守初心的伙伴致以誠摯問候,向長期信賴支持我們的客戶與合作伙伴送上最熱烈的祝福 —— 馬
春歸有期,團圓有約|中鋼國檢2026年春節(jié)放假通知
2026.02.14
時序更替,華章日新。值此丙午馬年春節(jié)來臨之際,中鋼國檢向長期以來信賴、支持我們的廣大客戶、合作伙伴、行業(yè)同仁及社會各界朋友,致以最誠摯的新春祝福與最衷心的感謝! 為讓大家度過一個祥和團圓的新春佳節(jié),根據(jù)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于2026年部分節(jié)假日安排的通知》文件精神,現(xiàn)將中鋼國檢春節(jié)放假安排通知如下:
中國鐵路鄭州局集團有限公司一行4人蒞臨中鋼國檢指導(dǎo)交流
2026.02.12
2026年2月11日,中國鐵路鄭州局集團有限公司鄭州北車輛段物資部部長游源、焦作車輛段物資部部長史照宇等一行 4 人蒞臨中鋼國檢指導(dǎo)交流。雙方圍繞鐵路金屬材料檢測核心需求、技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用及數(shù)智化檢測升級等議題深入對接,為后續(xù)合作奠定堅實基礎(chǔ)。 在中鋼國檢相關(guān)技術(shù)人員的陪同下,來訪嘉賓先后
幫助
聯(lián)系中鋼國檢
  • 服務(wù)熱線:400-7878-588
  • 聯(lián)系電話:0371-6332 9332
  • 地址:河南·鄭州·高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)化工路172號
中鋼國檢
中鋼集團鄭州金屬制品研究院股份有限公司版權(quán)所有 | 豫ICP備09000825號-4
客服
微信
中鋼集團鄭州金屬制品研究院股份有限公司
電話
400-7878-588
郵箱
info@cst.ac.cn
返回