又一喜訊！2019年9月25日，在福建東南沿海蔚藍(lán)遼闊的海面上，又一座由我質(zhì)檢中心承檢的氣勢(shì)磅礴的跨海大橋平潭海峽公鐵兩用大橋全線貫通了。 
平潭海峽公鐵兩用大橋
平潭海峽公鐵兩用大橋是重點(diǎn)工程“新建福州至平潭鐵路、長(zhǎng)樂至平潭高速公路”的關(guān)鍵性控制工程。全橋長(zhǎng)16.34公里，上層為時(shí)速100公里的六車道高速公路，下層設(shè)計(jì)為時(shí)速200公里的雙線鐵路。其合龍貫通對(duì)構(gòu)建北京至福州、平潭快速鐵路通道，加快福州濱海新城和集“自貿(mào)區(qū)+試驗(yàn)區(qū)+旅游島”三大戰(zhàn)略于一體的平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)建設(shè)，促進(jìn)海西經(jīng)濟(jì)發(fā)展意義重大。
平潭海峽公鐵兩用大橋建設(shè)環(huán)境惡劣，地處世界三大風(fēng)口之一，也是世界上的風(fēng)暴潮海域之一的平潭海峽，具有風(fēng)大、浪高、水深、流急等特點(diǎn)。平潭海峽每年6級(jí)以上的大風(fēng)超過300天，7級(jí)以上大風(fēng)超過200天，浪高約9.69米。
我質(zhì)檢中心作為第三方檢測(cè)單位從橋梁施工到全線貫通，從原材料到工藝到焊接到螺栓到一道涂裝，層層把關(guān)，嚴(yán)于律己，公正客觀的進(jìn)行檢測(cè)，杜絕一切質(zhì)量不合格產(chǎn)品進(jìn)入下道工序，以的技術(shù)和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)為平潭海峽公鐵兩用大橋貢獻(xiàn)一份力量，并被業(yè)主單位授予“第三方檢測(cè)單位”及“檢測(cè)工作者”稱號(hào)。 
大橋首孔簡(jiǎn)支梁張拉驗(yàn)收會(huì)
現(xiàn)場(chǎng)超聲波檢測(cè) 
中鐵山橋加工廠磁粉檢測(cè)
U肋相控陣檢測(cè)
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