2020年整體經(jīng)濟受到影響的情況下，我們的銷售額還出現(xiàn)了同步增長的趨勢，這是為什么呢？中鋼國檢作為專業(yè)的檢測機構(gòu)，依托中鋼集團鄭州金屬制品研究院有限公司，公司的實力雄厚并且技術(shù)力量強大，這就讓我們在逆境中依然保持我們的優(yōu)勢，眾多的企業(yè)因為資金鏈原因，造成了業(yè)務(wù)縮減甚至是停止服務(wù)的情況，這時候就有不少的客戶選擇了與我們合作。

一個檢測機構(gòu)的發(fā)展離不開技術(shù)水平提升及綜合實力的增強，面對新的經(jīng)濟形勢、新的國家政策、新的要求，檢測機構(gòu)一定要能有有順應(yīng)時代發(fā)展的能力及快速提升自己的技術(shù)水平的實力，中鋼國檢中心就是這樣的一個機構(gòu)，不斷的對研發(fā)能力及技術(shù)水平提升，同時還對服務(wù)水平也進行嚴格的考核，尤其是對技術(shù)機構(gòu)的科研能力提升，對一個檢測機構(gòu)是非常重要的。

自疫情以來，中鋼國檢中心的多個課程培訓體系又線下轉(zhuǎn)到了線上，人力資源部門在相應(yīng)各級政府機公司的指導(dǎo)，不得聚集開會及學習工作指示，每周都會推送不同線上培訓課程讓員工在線學習，員工也可以提前的報備想要提升技能及學習的課程，如果有合適的培訓計劃的時候會及時推送這樣的學習方式讓員工們利用碎片化的時間來學習，為員工節(jié)約了大量的時間，進口鋼絲繩檢測。

2018年12月1日，地下運礦車安全生產(chǎn)行業(yè)標準發(fā)布施行，標準的名稱叫《地下運礦車安全檢驗規(guī)范》，該規(guī)范的實施就可以改變目前行業(yè)沒有統(tǒng)一安全生產(chǎn)的要求，為我國地下運礦車性能提供監(jiān)管依據(jù)。目前行業(yè)執(zhí)行的標準是很早起草的，要求的規(guī)定低并且內(nèi)容簡單，這就造成了行業(yè)內(nèi)有不同的安全性能的車輛生產(chǎn)，管理起來也比較的麻煩，已經(jīng)不滿足現(xiàn)在國家對安全性的要求。

有些客戶在咨詢檢測機構(gòu)的時候喜歡問的就是，多長市場可以檢測完呢，多長時間可以出具報告呢，等一些問題，我們也非常的理解客戶的心里及了解客戶的實際情況，因為有些公司在等待樣品檢驗報告，來確定是不是可以大批量生產(chǎn)或者是否可以開展進出口貿(mào)易。我們檢測中心近200人的技術(shù)團隊，為客戶保駕護航，可以在盡量短的時間內(nèi)，用專業(yè)的技術(shù)手段進行監(jiān)檢測。

中鋼國檢在進行抗震支吊架檢測時候，一般開展的檢測項目有外觀、耐火性能、循環(huán)加載性能、尺寸及公差等內(nèi)容，這些項目都是有嚴格的指標及參數(shù)考核的，比如在檢查外觀的時候就要支吊架的各個部件是不是有裂紋、漏鋅，是不是光整等問題，在檢測疲勞性的時候要看是不是有明顯變形及脫離現(xiàn)象，循環(huán)加載性能要經(jīng)過15次相同荷載加載后位移不大于50mm等等各個嚴格的檢測，進口鋼絲繩檢測。

我們多個地區(qū)的地形及地質(zhì)結(jié)構(gòu)都有很大的差異，有高山、有平原、有沿海海域等，在進行項目施工的時候也有不同的標準及內(nèi)容，是要根據(jù)工程的實際情況進行判定，所以進行地基與基礎(chǔ)的檢測是一項必要的工作，可以把控整個項目的質(zhì)量。目前地基與基礎(chǔ)檢測服務(wù)要檢測的樣品有泥漿、復(fù)合地基、基坑、錨索等多個內(nèi)容，參照不同的標準進行檢測，給出合理化的意見。

河南省鄭州市的中原福塔是一個全鋼結(jié)構(gòu)的鐵塔，有廣播電視信號發(fā)射的功能，是我們省的文化產(chǎn)業(yè)的標志建筑，為豐富人民群眾的文化生活及構(gòu)建和諧中原，提供了重要的保證。中鋼國檢作為一家鋼結(jié)構(gòu)檢測經(jīng)驗豐富的機構(gòu)，成功的在多個機構(gòu)中勝出，用我們精湛的技術(shù)為工程質(zhì)量保駕護航。我們的工程師在檢測的時候會嚴格的按照標準來填寫數(shù)據(jù)，保證質(zhì)量。

進口鋼絲繩檢測，目前我們檢測及服務(wù)過客戶已經(jīng)有近萬家，這就讓我們的檢測技術(shù)團隊有豐富的檢測經(jīng)驗，并且會根據(jù)每個項目的實際情況對結(jié)果進行評估及復(fù)盤，形成一套屬于我們自己的方法論，為新接的項目提供更多的服務(wù)支持。我們服務(wù)過的客戶被我們敬業(yè)精神及專業(yè)水平打動，獲得不少客戶的認可，有些項目還給我們頒發(fā)了榮譽錦旗。