龐大的技術(shù)團(tuán)隊(duì)可以同時(shí)承接幾個(gè)項(xiàng)目的共用推進(jìn)，我們的技術(shù)團(tuán)隊(duì)雖然嚴(yán)格的分工但是也又很好的組織協(xié)調(diào)性，如果某個(gè)項(xiàng)目需要人手調(diào)配的時(shí)候，都是積極主動(dòng)的聽(tīng)從公司的安排。一個(gè)企業(yè)能否發(fā)展壯大不單單是靠領(lǐng)導(dǎo)的能力，還要看團(tuán)隊(duì)的整體協(xié)作能力，有專業(yè)的技術(shù)有很好的的協(xié)調(diào)性公司的業(yè)績(jī)想不好就難，這也是我們公司不斷發(fā)展的秘訣。

豐富的科研成果是我們研發(fā)團(tuán)隊(duì)能力的表現(xiàn)，也是我們技術(shù)團(tuán)隊(duì)不斷創(chuàng)新的結(jié)果，有多個(gè)發(fā)明專利得到國(guó)家的認(rèn)可，發(fā)放了實(shí)用新型專利證書(shū)，這些專利被我們應(yīng)用在日常的項(xiàng)目檢測(cè)中，并且在實(shí)踐中得到了驗(yàn)證。這些新技術(shù)的的創(chuàng)新發(fā)明是我們技術(shù)團(tuán)隊(duì)不斷專研成果，也是對(duì)他們的研發(fā)實(shí)力的肯定。一個(gè)行業(yè)要想發(fā)展就需要這樣的創(chuàng)新精神，不斷的推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步 。

2019年9月滬通長(zhǎng)江大橋最后一節(jié)鋼梁焊接完成，大橋順利的合攏，該大橋是2014年開(kāi)始建設(shè)的，我們公司承接了整個(gè)項(xiàng)目的檢測(cè)工作，作為第三方的檢測(cè)單位，要對(duì)大橋的焊接、螺栓、鋼板、涂裝等各個(gè)環(huán)節(jié)檢測(cè)，在檢測(cè)過(guò)程中我作為中立的第三方，用我們的專業(yè)技術(shù)以公正的態(tài)度，讓大橋的質(zhì)量得以保證，這也體現(xiàn)了我們的技術(shù)水平在行業(yè)是中流砥柱的。

混泥土標(biāo)柱護(hù)欄檢測(cè)，如何更高的開(kāi)展計(jì)量對(duì)比工作，這就需要各個(gè)監(jiān)管部門(mén)提供比較可靠的保障措施。得到地方各級(jí)部門(mén)的鼓勵(lì)之后，對(duì)計(jì)量比對(duì)工作的開(kāi)展提供了有力的保障，工作中遇到的困難及問(wèn)題有相關(guān)的部門(mén)出面解決及跟蹤分析，提升了工作的推進(jìn)進(jìn)度。如果有比較好的工作成效及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，就要求政府積極的進(jìn)行宣傳報(bào)道，推廣計(jì)量比對(duì)工作的在線服務(wù)平臺(tái)。

為了保證實(shí)驗(yàn)室質(zhì)檢工作，我們定制的有嚴(yán)格規(guī)范的實(shí)驗(yàn)室管理體系，每個(gè)實(shí)驗(yàn)室都有專業(yè)的負(fù)責(zé)人，對(duì)該實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)項(xiàng)目及產(chǎn)品負(fù)責(zé)，對(duì)人員的調(diào)配及監(jiān)督數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，尤其是對(duì)檢測(cè)原始數(shù)據(jù)的保存，對(duì)數(shù)據(jù)的分析等，用標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)流程來(lái)確保檢測(cè)數(shù)據(jù)的安全及保密，我們一直堅(jiān)持第三方技術(shù)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的科學(xué)、公正、安全的原則為客戶服務(wù)。

混泥土標(biāo)柱護(hù)欄檢測(cè)，化工高分子材料在多個(gè)工程項(xiàng)目上應(yīng)用范圍逐步的擴(kuò)大，作為多功能的工程材料，成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展不可缺少的一個(gè)行業(yè)，現(xiàn)在很多的工程對(duì)這些涂料、涂層的要求越來(lái)越高，這些化工材料對(duì)項(xiàng)目的質(zhì)量有一定的影響，對(duì)這些材料檢測(cè)也工程檢測(cè)一個(gè)重要的環(huán)節(jié)，檢測(cè)的范圍有公路工程隧道防火涂料、地坪涂料、建筑防水涂料、水性涂料等，對(duì)這些材料進(jìn)行粘結(jié)強(qiáng)度、拉伸強(qiáng)度、不透水性等項(xiàng)目檢測(cè)。

路基是作為路面、軌道的基礎(chǔ)設(shè)置，為路面鋪設(shè)及列車運(yùn)行提供了條件，荷載的性能如何、質(zhì)量如何，直接影響整個(gè)土木工程的質(zhì)量。常見(jiàn)的路基材料檢測(cè)檢測(cè)樣品有級(jí)配碎石、鐵路碎石道砟、鐵路碎石道床底碴等這些樣品，對(duì)這些樣品進(jìn)行粒徑級(jí)配、、堿活性、洛杉磯磨耗率等各個(gè)項(xiàng)目按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)整個(gè)工程的質(zhì)量提供了一個(gè)把控標(biāo)準(zhǔn)。

混泥土標(biāo)柱護(hù)欄檢測(cè)，望東長(zhǎng)江大橋全程是38.025公里，這是一個(gè)相對(duì)較大的工程項(xiàng)目，我們檢測(cè)中心派出可公司的具有多年橋梁建筑結(jié)構(gòu)檢測(cè)經(jīng)驗(yàn)的工程師 駐扎在項(xiàng)目上，對(duì)大橋的抗滑移系數(shù)、焊材理化性能檢測(cè)、材料檢測(cè)等各類相關(guān)項(xiàng)目進(jìn)行檢測(cè)。我們的技術(shù)團(tuán)隊(duì)用優(yōu)異的工作成績(jī)、健全的項(xiàng)目檢測(cè)管理體系及專業(yè)的技術(shù)手段等保證了大橋的施工質(zhì)量。

2015年公司為了持續(xù)的擴(kuò)大我們技術(shù)團(tuán)隊(duì)隊(duì)伍，補(bǔ)充高層次人才，建立校企合作計(jì)劃尤其一些對(duì)口專業(yè)的博士生、研究生的引進(jìn)，他們補(bǔ)充進(jìn)來(lái)之后為我們技術(shù)團(tuán)隊(duì)帶來(lái)了活力，也帶來(lái)了不少新穎的看法及技術(shù)觀點(diǎn)，他們?cè)趯?dǎo)師的帶領(lǐng)下很快的融入到團(tuán)隊(duì)中，用自己在學(xué)校學(xué)習(xí)到的知識(shí)來(lái)提升及自己的實(shí)力。目前我們公司各類在技術(shù)人員已經(jīng)達(dá)到了200人。