為了防范地震對(duì)橋梁建筑造成的傷害，保障橋梁使用的安全性，通常要在橋梁建筑結(jié)構(gòu)中使用橋梁隔震橡膠支座，用來(lái)吸收和平衡地震所產(chǎn)生的破壞能量。隔震橡膠支座包括天然橡膠支座（LNR）、鉛芯橡膠支座（LRB）和高阻尼橡膠支座（HDR），在生產(chǎn)和具體使用中要求其材料及整體性能要滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，所以要采用專業(yè)設(shè)備和方法對(duì)其進(jìn)行檢測(cè)。隔震支座檢測(cè)中心。

隔震橡膠支座檢測(cè)項(xiàng)目：外觀質(zhì)量尺寸（外形尺寸、平面尺寸、短邊長(zhǎng)度、長(zhǎng)邊長(zhǎng)度、支座高度、支座總高度、支座組裝高度）、內(nèi)部尺寸（單層橡膠厚度、單層鋼板厚度、橡膠保護(hù)層厚度）、拉伸性能（破壞拉力、拉伸破壞或屈服時(shí)對(duì)應(yīng)的剪應(yīng)變）、剪切性能（水平等效剛度、等效阻尼比、屈服后剛度、屈服力）、耐久性能（老化性能、徐變性能、疲勞性能）、壓縮性能（壓縮永久變形、豎向壓縮剛度、壓縮位移、壓縮變形量、豎向壓縮變形）、抗臭氧性能（外觀變化）。

中鋼國(guó)檢的檢測(cè)設(shè)備更新迭代快，因?yàn)殡S著行業(yè)的不斷發(fā)展、市場(chǎng)的需求不斷變換，為滿足大跨度橋梁大型支座檢驗(yàn)業(yè)務(wù)需要，中鋼國(guó)檢特采購(gòu)7200噸（動(dòng)靜）壓剪試驗(yàn)機(jī)，該設(shè)備是國(guó)內(nèi)噸位最大的動(dòng)靜壓剪設(shè)備，能滿足國(guó)內(nèi)所有大規(guī)格支座的檢測(cè)。最大力值達(dá)到72MN（相當(dāng)于7200噸力值），使其具備超大力值的特征，居全國(guó)第三、交通行業(yè)第一?？梢詸z測(cè)產(chǎn)品包含盆式支座、板式支座、橋梁支座、減隔震支座等。

一些行業(yè)比較特殊，不僅有行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)還有地方主管部門的標(biāo)準(zhǔn)，所以在進(jìn)行簡(jiǎn)寫時(shí)候一定要了解所要遵守的標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范都是有哪些，避免出現(xiàn)一些項(xiàng)目漏檢、誤檢，或者項(xiàng)目與標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定不一致定情況出現(xiàn)，中鋼國(guó)檢有專門的服務(wù)部門，定期的收集各個(gè)行業(yè)的新標(biāo)準(zhǔn)及新法規(guī)，并把收集匯總的內(nèi)容提交給相關(guān)的負(fù)責(zé)人，對(duì)技術(shù)人員進(jìn)行培訓(xùn)，學(xué)習(xí)新內(nèi)容。

2020年9月，中鋼國(guó)檢中心的團(tuán)支部舉辦的“迎國(guó)慶、迎新人”的主題活動(dòng)開(kāi)啟，本次活動(dòng)主要是為了促使近期新進(jìn)員工及校企合作新進(jìn)的大學(xué)生們，能夠盡快的適應(yīng)新的工作環(huán)境、認(rèn)同公司的理念及融入到公司這個(gè)大家庭氛圍中，本次主題活動(dòng)已經(jīng)籌備了很長(zhǎng)時(shí)間，在籌備的過(guò)程中就讓同事參與到主題條幅征集及合理化建議征集的活動(dòng)中，隔震支座檢測(cè)中心。

在鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量安全檢測(cè)鑒定委員會(huì)理事會(huì)擴(kuò)大會(huì)議上，本次會(huì)議的承辦方說(shuō)一個(gè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)要想發(fā)展壯大，不僅要不斷的開(kāi)展鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量安全檢測(cè)工作，還要重視創(chuàng)新合作，協(xié)會(huì)的單位成員都可以就行業(yè)發(fā)展的情況及日常檢測(cè)時(shí)遇到的技術(shù)難題，進(jìn)行闡述或者指出，大家會(huì)就自己情況給出合理化意見(jiàn)，這才體現(xiàn)出一個(gè)協(xié)會(huì)的價(jià)值，打造高標(biāo)準(zhǔn)的檢測(cè)服務(wù)平臺(tái)。

鋼管作為一個(gè)常用的經(jīng)濟(jì)鋼材，經(jīng)常被用來(lái)進(jìn)行輸送流體、交換熱能或者作為容器等，用途比較廣泛，如果用來(lái)作為建筑結(jié)構(gòu)架網(wǎng)，可以為企業(yè)節(jié)省大量的材料，現(xiàn)在還被用在公路橋梁的建設(shè)中，被應(yīng)用之后不但為企業(yè)節(jié)省施工環(huán)節(jié)還降低了維護(hù)的費(fèi)用，很多項(xiàng)目上都會(huì)用到，所以進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)是一項(xiàng)必不可少的環(huán)節(jié)，檢測(cè)的時(shí)候會(huì)根據(jù)剛才的種類執(zhí)行不同的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

中鋼國(guó)檢中心一直比較重視在研發(fā)上的投入，在新工藝、新設(shè)備、新技術(shù)引進(jìn)等方面不斷的持續(xù)投入研發(fā)經(jīng)費(fèi)，并且隨著公司業(yè)務(wù)的不斷擴(kuò)張，一直在持續(xù)的加大研發(fā)經(jīng)費(fèi)的投入比例，進(jìn)行研發(fā)機(jī)構(gòu)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，比如多個(gè)新研發(fā)試驗(yàn)室的成立，多個(gè)高端技術(shù)人才的引進(jìn)等，來(lái)提升公司的整體的研發(fā)能力及技術(shù)水平，提升我們檢測(cè)中心的競(jìng)爭(zhēng)力，隔震支座檢測(cè)中心。

檢測(cè)報(bào)告常見(jiàn)問(wèn)題二，是檢測(cè)機(jī)構(gòu)在進(jìn)行檢測(cè)的時(shí)候執(zhí)行的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)錯(cuò)誤。出現(xiàn)錯(cuò)誤一般都是這樣的兩種情況，一種是檢測(cè)機(jī)構(gòu)的技術(shù)人員按照自己常用的檢測(cè)方法及檢測(cè)參數(shù)進(jìn)行，不是按照檢測(cè)委托書中寫的方式方法進(jìn)行檢測(cè)，更換檢測(cè)方式之后也未與客戶溝通，一種是不是按照新的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的檢測(cè)方法進(jìn)行，使用可作廢的標(biāo)準(zhǔn)等，造成了檢測(cè)報(bào)告的無(wú)效、重新檢測(cè)情況出現(xiàn)。