隧道在整個交通網(wǎng)絡(luò)體系中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，不僅是城市立體化交通的重要組成部分，更是交通要道穿山越嶺的主要實現(xiàn)方式之一。

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防排水的重要性

隧道穿越地層范圍大，尤其是山區(qū)長隧道，而地下水的埋藏條件又較為復(fù)雜，往往在同一座隧道中的不同區(qū)段地下水的出露情況差異很大。相對惡劣的隧道地理條件，使隧道面臨可能發(fā)生滲漏的風(fēng)險，而滲水會直接損壞混凝土結(jié)構(gòu)，降低隧道的工作質(zhì)量及使用壽命，因此在隧道工程建設(shè)中，防排水工程質(zhì)量的好壞，直接影響著隧道工程能否順利完成和其安全運營。

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隧道防排水工作貫穿隧道設(shè)計、前期準(zhǔn)備、施工、運營等一系列環(huán)節(jié)，每一環(huán)節(jié)出現(xiàn)紕漏，都可能導(dǎo)致隧道防排水出現(xiàn)問題，不能夠達(dá)到預(yù)期防排水目標(biāo)，因此要從多個方面來把控隧道防排水工程質(zhì)量。

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隧道防排水原則

在對隧道防排水進(jìn)行處理時，應(yīng)遵循“防、排、堵、截相結(jié)合”的綜合治理原則，充分結(jié)合項目區(qū)位條件，有效利用多種防水方式，力求達(dá)到排水順暢、防水可靠、經(jīng)濟(jì)合理、防患未然的防水目的。其次，在防排水處理中，還應(yīng)考慮對周邊環(huán)境的影響，防止出現(xiàn)水土流失、破壞農(nóng)田等影響生態(tài)環(huán)境的情形。

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防排水質(zhì)量控制

隧道的防排水是一項涉及地形、氣候、水文地質(zhì)、施工方法和材料性質(zhì)等因素的綜合性工作，整個工程建設(shè)當(dāng)中會用到許多不同類型和形態(tài)的防水材料，而對這些材料的選擇和應(yīng)用會影響防排水處理效果，即所用防排水材料的質(zhì)量與隧道防排水效果會有直接的關(guān)系。為確保工程質(zhì)量及預(yù)期防排水目標(biāo)的實現(xiàn)，應(yīng)加強(qiáng)對防排水工程的質(zhì)量控制。

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1、選用正規(guī)廠家產(chǎn)品

鐵路隧道防排水工程所用材料種類繁多，不僅包括防水板、防水涂料、防水膠帶、排水管道、止水帶等，還包含混凝土、鋼筋等材料，它們性能各異，組合成整體協(xié)同工作，實現(xiàn)防排水目標(biāo)。在對這些材料及產(chǎn)品進(jìn)行選擇時，一定要選用正規(guī)廠家產(chǎn)品，以使其質(zhì)量更大程度上得到保證。

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2、材料進(jìn)場檢測

質(zhì)量檢測是控制隧道防排水材料的重要手段之一，應(yīng)建立完善的材料進(jìn)場檢測檢驗制度，嚴(yán)格按照相關(guān)要求及制度對防水材料進(jìn)行質(zhì)量檢測，對于發(fā)現(xiàn)的不合格品和次品及時進(jìn)行處理，確保工程所用防水材料質(zhì)量，以及材料供應(yīng)過程的連續(xù)性。

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3、施工控制

加強(qiáng)對防水層及排水設(shè)施的施工控制，在施工前對隧道工程基層進(jìn)行處理，使基層平整、干凈、無裂縫，以確保防水層與基層的緊密結(jié)合。有序進(jìn)行各項防排水材料的施工，過程中注意人員、材料、施工工藝等多方因素的有機(jī)配合，需要保證防水材料的良好粘結(jié)，確保各道工序的施工質(zhì)量。

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4、做好質(zhì)量抽檢工作

質(zhì)量抽檢不僅是一項監(jiān)督手段，也是隧道防排水施工過程中的重要自查措施之一，在隧道防排水施工過程中，各相關(guān)方應(yīng)重視質(zhì)量抽檢工作，依照標(biāo)準(zhǔn)及時對隧道防排水環(huán)節(jié)施工進(jìn)行質(zhì)量檢測。相關(guān)人員應(yīng)及時跟蹤防排水作業(yè)情況，出現(xiàn)質(zhì)量問題即時記錄，并通知相關(guān)人員，以及時采取應(yīng)對措施。

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結(jié)語

隧道防排水工程質(zhì)量直接關(guān)系到隧道的安全運營，而在質(zhì)量控制中，質(zhì)量檢測是不可忽略的一項重要工作，應(yīng)該從外觀質(zhì)量、產(chǎn)品尺寸、材料性能、成分分析等多個方面對防水材料進(jìn)行嚴(yán)格檢測。在施工和運營過程中，同樣要重視防排水材料及工程的質(zhì)量檢測，為隧道防排水工作提供科學(xué)的數(shù)據(jù)資料和決策依據(jù)，助力隧道的持久安全運營。