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新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國(guó)檢獲交通運(yùn)輸部橋隧專項(xiàng)資質(zhì)
喜報(bào)|中鋼國(guó)檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)機(jī)構(gòu)名錄》
中鋼國(guó)檢實(shí)力:錨具用夾片全自動(dòng)洛氏硬度檢測(cè)系統(tǒng)
2021.02.09
2月8日，隨著評(píng)定結(jié)果公示期結(jié)束，中鋼集團(tuán)鄭州金屬制品研究院順利通過(guò)交通運(yùn)輸部橋隧專項(xiàng)等級(jí)評(píng)定，正式成為橋梁隧道工程專項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)。
2021.03.16
中鋼國(guó)檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結(jié)構(gòu)五個(gè)專項(xiàng)檢測(cè)資質(zhì)，相比2020年，今年新增獲批了巖土專項(xiàng)檢測(cè)資質(zhì)，進(jìn)一步擴(kuò)大了鐵路工程檢測(cè)業(yè)務(wù)范圍。
2021.03.19
一直以來(lái)，質(zhì)檢中心夾片檢測(cè)都面臨樣品多、數(shù)據(jù)繁、檢測(cè)過(guò)程投入人、物力成本大的局面，全自動(dòng)洛氏硬度檢測(cè)系統(tǒng)的出現(xiàn)，成功解決了這些難題。目前，夾片硬度自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)已經(jīng)在中心成功運(yùn)行，它是中心臺(tái)自動(dòng)化檢測(cè)設(shè)備，也是國(guó)內(nèi)首臺(tái)夾片自動(dòng)檢測(cè)裝備。
2021.04.08
100多個(gè)實(shí)驗(yàn)室加上的檢測(cè)設(shè)備，成為我們?yōu)榭蛻舴?wù)的利器。有些檢測(cè)設(shè)備是我們的研發(fā)人員自己開(kāi)發(fā)的，有些行業(yè)的數(shù)據(jù)指標(biāo)都是我們技術(shù)人員多年的檢測(cè)經(jīng)驗(yàn)得出的，為行業(yè)提供了更多精準(zhǔn)的檢測(cè)數(shù)據(jù)、參數(shù)。先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備及成熟的技術(shù)，再加上良好的服務(wù)流程，讓我們的整體服務(wù)在市場(chǎng)上有一定的話語(yǔ)權(quán)，成為行業(yè)的引領(lǐng)者。
2021.04.08
進(jìn)行檢驗(yàn)檢測(cè)的一個(gè)核心的步驟不能少了，對(duì)數(shù)據(jù)的分析，他們會(huì)耐心的輔導(dǎo)我們的客戶進(jìn)行廠檢或者建筑項(xiàng)目施工檢測(cè)，確保項(xiàng)目的質(zhì)量。我們的工程師們可以根據(jù)不同的檢測(cè)項(xiàng)目結(jié)合自己的經(jīng)驗(yàn)，為客戶提供對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)分析方案。我們豐富的數(shù)據(jù)庫(kù)，可以讓客戶各類的檢測(cè)需求都可以滿足，站在的角度，用科學(xué)的方式結(jié)合的標(biāo)準(zhǔn)，為客
2021.04.08
電纜橋架是一種新型的線纜敷設(shè)裝置，由支架、托臂及安裝附件等組成，用來(lái)支撐和保護(hù)線纜的。電纜橋架在基礎(chǔ)建設(shè)產(chǎn)業(yè)中是很常見(jiàn)的，被廣泛的應(yīng)用在建筑、交通、能源、電力、石化、輕工等多個(gè)領(lǐng)域。所以，對(duì)電纜橋架的質(zhì)量把控以及檢測(cè)工作都是非常有必要的。由于應(yīng)用領(lǐng)域的不同，電纜橋架又細(xì)分出來(lái)很多種類，不同用途的電纜
2021.04.08
橋梁安全檢測(cè)可以為橋梁的維修養(yǎng)護(hù)提供科學(xué)依據(jù)，適當(dāng)?shù)牟扇『侠淼木S修加固方法，可以延長(zhǎng)橋梁的使用壽命，提高承載能力，降低橋梁的維護(hù)費(fèi)用。
2021.04.08
主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)是以鋼絲繩網(wǎng)為主的各類柔性網(wǎng)覆蓋包裹在所需防護(hù)斜坡或巖石上，限制坡面巖石土體的風(fēng)華剝落或破壞以及危巖崩塌，將落石控制于一定運(yùn)動(dòng)范圍內(nèi)以保護(hù)人和車輛安全通過(guò)的防護(hù)工具。主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)結(jié)構(gòu)配置：鋼絲繩網(wǎng)、鋼絲繩錨桿、支撐繩、縫合繩、鋼絲繩聲卡、鋼絲格柵網(wǎng)等。 其中鋼絲繩網(wǎng)作為主要的特征構(gòu)
2021.04.08
鍍鋅波形護(hù)欄檢測(cè)項(xiàng)目，中鋼國(guó)檢技術(shù)人員都是持持證上崗的，我們有些技術(shù)人員都是有多年的檢測(cè)經(jīng)驗(yàn)，在行業(yè)內(nèi)多次的獲得客戶的認(rèn)可，如果是新入職員工我們也會(huì)進(jìn)行相關(guān)的培訓(xùn)及考核，考核合格之后頒發(fā)證書。我們的技術(shù)團(tuán)隊(duì)也會(huì)不定期的參與行業(yè)舉辦的技術(shù)提升培訓(xùn)培訓(xùn)班或者是技能比賽等，一些社會(huì)上能夠不斷的提升檢測(cè)技術(shù)
2021.04.08
道路和橋梁檢測(cè)是一項(xiàng)十分復(fù)雜且重要的工作，它要求相關(guān)工作人員具備非常豐富的實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)，更需要科學(xué)的檢測(cè)技術(shù)和系統(tǒng)的理論基礎(chǔ)，同時(shí)學(xué)習(xí)和吸收國(guó)外先進(jìn)的橋梁檢測(cè)技術(shù)，才能做好道路橋梁的檢測(cè)工作，從而保證工程的質(zhì)量。公路橋梁檢測(cè)目的。 公路橋梁檢測(cè)的目的：確保橋梁的使用安全，及早發(fā)現(xiàn)橋梁病害及異常
2021.04.08
橋梁安全不是兒戲，每天橋梁上面都會(huì)路過(guò)上百成千的車輛，會(huì)對(duì)橋梁造成巨大的壓力，一旦出現(xiàn)事故將是巨大的災(zāi)難，橋梁檢測(cè)單位在這一塊也是以小心謹(jǐn)慎的態(tài)度對(duì)待，的橋梁檢測(cè)機(jī)構(gòu)才能夠勝任這個(gè)技術(shù)性的工作，那么下面為大家詳解橋梁檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)的內(nèi)容吧。橋梁與隧道檢測(cè)專項(xiàng) 。 任何橋梁結(jié)構(gòu)性能鑒定工作的開(kāi)
2021.04.08
隨著社會(huì)的發(fā)展，橋梁的使用功能也逐漸變多，幾十年前，橋梁主要用于農(nóng)業(yè)領(lǐng)取，也有部分橋梁位于河流之上，起到道路的作用，不過(guò)，最近二三十年，隨著高架橋的出現(xiàn)，大家也見(jiàn)證了橋梁在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的重要作用。在橋梁使用頻率鑄件增多的當(dāng)下，大家也發(fā)現(xiàn)了一個(gè)問(wèn)題，部分橋梁的質(zhì)量問(wèn)題開(kāi)始陸續(xù)顯現(xiàn)出來(lái)，這類橋梁檢測(cè)過(guò)后
2021.04.08
質(zhì)量是工程的生命，試驗(yàn)檢測(cè)是工程質(zhì)量管理的重要手段?？陀^、準(zhǔn)確、及時(shí)的試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)，是工程實(shí)踐的真實(shí)記錄，是指導(dǎo)、控制和評(píng)定工程質(zhì)量的科學(xué)依據(jù)。 隧道質(zhì)量檢測(cè)的內(nèi)容，按修建的過(guò)程可以分為：材料質(zhì)量檢測(cè)、超前支護(hù)與預(yù)加固圍巖施工質(zhì)量檢測(cè)、開(kāi)挖質(zhì)量檢測(cè)、施工監(jiān)控測(cè)量、混凝土襯砌質(zhì)量檢測(cè)、通過(guò)風(fēng)檢測(cè)、照
2021.04.08
目前我們的中心得到授權(quán)檢測(cè)的業(yè)務(wù)有十多個(gè)大類，4000多個(gè)產(chǎn)品，這些產(chǎn)品包含礦石、防水材料、主體結(jié)構(gòu)、礦山設(shè)備等多個(gè)產(chǎn)品及參數(shù)，涉及到的有行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)等3000多個(gè)，涵蓋了很多建筑工程及加工制造企業(yè)的檢測(cè)范圍。這就讓與我們合作的客戶，可以在我們一個(gè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)多個(gè)項(xiàng)目及產(chǎn)品的檢測(cè)，用高于同行的水平
2021.04.08
波形護(hù)欄是波浪形狀的護(hù)欄，它是安裝在交通要到上的重要的一種護(hù)欄的類型。一般由于這樣或者是那樣的問(wèn)題，使得波形護(hù)欄的損害也是比較嚴(yán)重的，這個(gè)時(shí)候波形護(hù)欄需要做好相關(guān)的檢測(cè)，中剛國(guó)檢，波形護(hù)欄檢測(cè)單位。
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